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FCB-3礦用柴油機(jī)無(wú)軌爆破器材運(yùn)輸車(chē)
零售價(jià)
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市場(chǎng)價(jià)
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產(chǎn)品編號(hào)
所屬分類(lèi)
礦用運(yùn)人車(chē)系列
數(shù)量
-
+
庫(kù)存:
產(chǎn)品描述
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
爆破物品運(yùn)輸車(chē)主要用于井下炸藥運(yùn)輸，底盤(pán)采用專業(yè)的底盤(pán)設(shè)計(jì)。以柴油機(jī)為動(dòng)力，適應(yīng)能力強(qiáng)。整車(chē)具有耐碰撞性能高、油耗低、綜合運(yùn)行成本低、操作簡(jiǎn)單，乘坐舒適，結(jié)構(gòu)合理，維修、保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn)；主要電器元件如控制器、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件均采用國(guó)內(nèi)外知名品牌廠家元件，性能可靠；制動(dòng)系統(tǒng)為濕式制動(dòng)，彈簧制動(dòng)，液壓釋放，安全性能更高。駕駛室也是為全密封帶空調(diào)，為工人營(yíng)造更好的工作環(huán)境。
產(chǎn)品技術(shù)性能
1、駕駛室為司機(jī)和乘坐人員提供了優(yōu)越的能見(jiàn)度和舒適的艙室。艙室是為安全、方便進(jìn)出而設(shè)計(jì)的。儀表板簡(jiǎn)單易用。封閉艙室提供噪音水平<75分貝，確保安全和舒適的駕駛。
2、整車(chē)涂裝采用拋瓦除銹，應(yīng)用軍工航母防銹底漆，使設(shè)備在各種工況選的防銹、防腐能力、使用壽命更強(qiáng)。
3、科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)配置設(shè)計(jì)，滿足于不同礦上井下巷道轉(zhuǎn)彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求。其中，專用底盤(pán)、全密封濕式橋及匹配的美國(guó)MICO剎車(chē)系統(tǒng)，安全穩(wěn)定可靠，處于領(lǐng)先地位。
4、采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)鋼沖壓工藝、豪克能應(yīng)力時(shí)效工藝及氣體保護(hù)焊技術(shù)，整車(chē)結(jié)構(gòu)件經(jīng)強(qiáng)度校核，能承受強(qiáng)力負(fù)載。
5、剎車(chē)系統(tǒng)等均采用進(jìn)口及國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌廠家產(chǎn)品，質(zhì)量性能可靠，安全系數(shù)高，節(jié)能降耗，操作流暢。
主要技術(shù)參數(shù)和性能
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CY-3000地下礦山無(wú)軌油料運(yùn)輸車(chē)
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無(wú)
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裝藥臺(tái)車(chē)主要用于井下炸藥運(yùn)輸，底盤(pán)采用專業(yè)的底盤(pán)設(shè)計(jì)。以柴油機(jī)為動(dòng)力，適應(yīng)能力強(qiáng)。整車(chē)具有耐碰撞性能高、油耗低、綜合運(yùn)行成本低、操作簡(jiǎn)單，乘坐舒適，結(jié)構(gòu)合理，維修、保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn);主要電器元件如控制器、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件均采用國(guó)內(nèi)外知名品牌廠家元件，性能可靠;制動(dòng)系統(tǒng)為濕式制動(dòng)，彈簧制動(dòng)，液壓釋放，安全性能更高。駕駛室也是為全密封帶空調(diào)，為工人營(yíng)造更好的工作環(huán)境。裝藥臺(tái)車(chē)0.00裝藥臺(tái)車(chē)主要用于井下炸藥運(yùn)輸，底盤(pán)采用專業(yè)的底盤(pán)設(shè)計(jì)。以柴油機(jī)為動(dòng)力，適應(yīng)能力強(qiáng)。整車(chē)具有耐碰撞性能高、油耗低、綜合運(yùn)行成本低、操作簡(jiǎn)單，乘坐舒適，結(jié)構(gòu)合理，維修、保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn);主要電器元件如控制器、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件均采用國(guó)內(nèi)外知名品牌廠家元件，性能可靠;制動(dòng)系統(tǒng)為濕式制動(dòng)，彈簧制動(dòng)，液壓釋放，安全性能更高。駕駛室也是為全密封帶空調(diào)，為工人營(yíng)造更好的工作環(huán)境。
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